9月3日，以“智能引领促进两轮车产业高质量发展”为主题的（2024）两轮车智能化创新大会暨阳城两轮车产业链合作大会在我县召开。第十一届、十二届全国人大原常委、中国科协原副主席冯长根，中国电子商会会长王宁，县委副书记、县长牛琛，工信部原规划司副司长宋志明出席会议，中国电子商会副会长、智能电动汽车专委会理事长陈伟农主持会议。

冯长根在致辞中指出，我国两轮车产业发展迅速，在满足群众出行方面发挥了积极作用，也为我国经济发展作出了重要贡献。两轮车智能化是现在新的消费需求，是行业发展到一定阶段的重要抓手，也是新质生产力属性体现的主要标志，有关部门要做好统筹工作，把准企业技术方向，全力推进智能电动汽车专委会已有相关工作，在行业中进行智能化试点，全面为行业发展赋能；行业中不同学术和技术共同体要加强沟通协作，多研究对产业发展中的技术及产业发展问题，为科技发展及市场化推进助力；阳城在产业布局中要关注具有新质生产力属性且能满足群众需要的产业，加大对具有优势的中小企业的招商引资力度，更好推动县域经济高质量发展；智能电动汽车专委会也要发挥已具备的产业链企业优势，为阳城经济发展助力。

王宁在致辞中指出，本次会议旨在构建一个融合智能化创新、产业链协作、政策沟通、市场对接的高端交流平台，致力于推动两轮车行业的智能化转型，强化产业链上下游企业之间的深度协作，以促进阳城县两轮车产业高质量发展。中国电子商会将充分发挥技术和市场优势，给予阳城两轮车产业发展更大支持，希望更多企业加强深度合作，加大投资规模，进一步推进两轮车产业延链、补链、强链，全面向智能化、创新化发展。

牛琛在致辞中指出，阳城拥有煤炭煤电、陶瓷琉璃、现代蚕桑、文旅康养等优势产业集群，精细化工、电子信息、加工制造等新兴产业也在不断发展壮大。近年来，阳城坚持向“新”而行、以“质”致远，结合县域实际、因地制宜发展新质生产力，抢抓东部地区产业转移重大机遇，招引承接产业链企业落地。2022年，阳城开工建设阳城电子信息产业园，全力打造产业转型承接平台和载体，先后招引了以小吉电动摩托车项目为链主的上下游产业链多家企业入驻，同步带动了电池、轮毂、显示屏等7家企业入驻，实现了“以企带链、以链带片”的产业集群效应；致力于打造年产百万台新能源摩托车、2.5G兆瓦锂电池等为主的百亿级产业集群，努力建设华北地区最大的两轮电动车产业基地；全面夯实园区基础设施建设，全方位扩大对外开放，多层次加强招商引资，高效能打造营商环境，联通华北、连接全国；以优质服务，为发展新质生产力厚植肥沃土壤，全力打造市场化、法治化、国际化的一流营商环境，为产业集群化、标准化、规模化生产奠定坚实基础。这既是阳城县因地制宜发展新质生产力的目标路径，也是广大企业家投资两轮车的机会舞台，更是推动两轮车智能化创新的载体平台。

牛琛希望各位专家学者能够为阳城两轮车产能对接、科技创新、数字产业、绿色发展和人工智能等领域的投资与合作把脉问诊、传经送宝、建言献策。同时，真诚邀请各位企业家看好阳城、投资阳城、赢在阳城，深入了解产业发展、市场需求，深度融入创融合、财富蓝海，一起开拓两轮车“新质沃土”。诚挚欢迎各界朋友走进阳城、认识阳城、宣传阳城，多来走一走、转一转、看一看，亲身体验大美阳城、品味康养盛宴、感受濩泽温度。

随后，阳城经济技术开发区作了邀商推介，阳城电子信息产业园作了产业推介。

会议期间，中国摩托车商会常务副会长李彬，中国汽车技术研究中心教授级高工、标准院高级总监、联合国氢燃料电池汽车全球技术法规（GTR13）工作组副主席何云堂分别作了《我国摩托车产业现状及发展趋势展望》和《新四化背景下的两轮车标准的国际协调》特邀报告；智能电动汽车专委会两轮车智能化标准编制工作组作了《两轮车标准编制情况报告》专题报告；豪爵研发中心智能控制设计部经理林明达作了《两轮车智能化趋势》专题报告；浙江春风动力股份有限公司电控软件开发部部长唐高强作了《两轮车智能化发展实践与思考》专题报告；雅迪科技集团有限公司智能网联中心资深总监官勇作了《两轮电动车智能网联技术》专题报告；京东方精电骑行事业部部长孙家鑫作了《两轮车智能化技术发展趋势及方案解析》专题报告；ST汽车产品线产品经理鄂舒扬作了《ST助力两轮车智能化发展》专题报告；四维图新北区政企总经理郭磐石作了《四维图新赋能两轮车智能化》专题报告。

9月2日下午，与会领导和嘉宾还举行了见面座谈会。（赵 远）

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